袁发祥

【内容摘要】本文通过对浙江省车辆模型开展情况进行调查分析，发现本省的车辆模型运动的发展在受到地域、经费、教育行政部门、思想观念等影响。以期通过对学生及教练员的培养、加强新闻宣传、改革比赛赛制、改变竞赛形式等方面使浙江省的车辆模型运动得到社会的认可，政府的支持。

【关键词】青少年  车辆模型  竞赛   活动  开展情况

　　车辆模型运动集知识、技能、竞赛、娱乐、休闲为一体，以其独特知识性、趣味性，受到不同年龄的车辆模型爱好者喜欢，车辆模型活动是健康、有益的娱乐活动，不同层次、模型爱好者通过各种比赛形式，切磋技艺、交流情感、增进友谊，以此丰富业余生活，从中吸取广博的知识，经受实践的磨练，达到愉悦身心、增进素质的目的。车辆模型成为蓬勃发展的国际竞技体育项目之一。

一、问题的提出

　　2004年10月31日为期两天的浙江省青少年车辆模型锦标赛在杭州青少年活动中心广场胜利闭幕。本次锦标赛代表了浙江省青少年车辆模型运动的最高水平。参加比赛的有来自全省的44个代表队，共400多名学生，经过激烈的角逐，综合团体冠军被杭州市凤起中学夺得，杭州第十四中学和杭州第十五中学分获二、三名。比赛的气氛非常热烈，比赛也很激烈，但我们看到的都是杭州的队伍在场上拼搏，却很少看到其他地区的队伍的身影，这里有技术方面的原因，也有其他的。针对存在的问题我们从历年来参赛队伍所在地、参赛队经费的投入、各市地活动开展的情况、各市地教育系统参与等方面作了调查。

二、调查研究目的

　　通过本次调查研究，了解浙江省车辆模型开展的情况，存在的问题。以促进车辆模型健康的发展。

三、调查方法

（一）、原始参赛资料的分析总结。

（二）、随机抽样的方法对参赛队及队员进行电话调查。

四、调查结果

2000年—2004年浙江省各市地的参赛情况统计表：(单位：支)

从调查的情况分析，存在的问题主要有：

（一）、活动开展地域差异明显。

　　浙江省车模活动开展主要集中在经济条件相对发达的浙东浙北、浙东和浙东等地区，如杭州、义乌、嘉兴等地区，在这些地区有着良好的车模运动的群众基础，开展活动和参加活动都比较积极。因此历年来参加省比赛的运动队85%集中在这些地区。而经济条件相对较差的浙西地区，则由于受到经济及地域观念的影响开展较差，普及不够，参加省比赛的运动队只占15%,像衢州、江山几乎是空白。

　　另外车辆模型活动主要集中在中心城市，他们能积极地组织活动，开展活动情况较好。而在农村车辆模型活动开展一直不顺畅。经过几年的努力从2002年开始，农村参赛队伍有所增加，截止到2004年参加比赛的队伍已经占到了总数7%。

（二）、基层组织不到位，各项经费得不到保证。

1、经费得不到保证。

（1）组织方经费得不到保证

　　车辆模型活动作为一项群众性体育项目，对组织方在组织活动时，有参赛水平和规模效益的双重要求。作为省级竞赛我们追求的是竞赛的高水平。这就使比赛必须控制一定的规模，提高竞赛的档次。这样势必造成比赛组织上这样使作为组织方在经费的组织方面有一定的难度。因为他的经费主要来自参赛队的参赛费或者主办单位的自有经费。

2000---2005年浙江省青少年车辆�Ｐ徒醣耆�收支情况统计表（单位：万）

（2）参赛方经费不足

　　由于各地政府部门对车辆模型重视程度不同，有的地市要求参加模型比赛费用由参赛的单位自己出，而体委则不出钱，到了年终评比时则向参赛队要荣誉。而参赛学校由于办学经费不足，甚至无此方面开支，一般都要由学生掏钱，特别是农村小学。造成各参赛队经费的多少也相差很大。使参赛队伍的训练得不到保证，参赛队水平参差不齐。

2000--2004年浙江省青少年车辆模型锦标赛各队经费情况统计表（单位：万）

2、各地市活动组织少，参赛队水平低。

2000---2004年各市地竞赛组织情况统计

作为一个在车辆模型水平处于全国中上水平的省，各地模型活动开展少，活动的规模小。各参赛队的水平参差不齐，在经济条件相对发达的浙东浙北、浙东和浙东等地区活动开展的相对较好。而经济条件相对较差的浙西地区，则由于受到经济及地域观念的影响开展较差，从活动的类型也都是以当地教育局组织的学生科技类活动为主，而自发的或者有组织的群众活动相对较少。活动的规模也都较小，内容则是以简单普及模型为主。而科技含量较高的遥控类竞赛项目则开展得较为欠缺。

（三）、各地教育行政部门对模型项目的加分力度开始减弱。

　　随着学校素质教育的不断深入，教育行政部门对体育在中高考的加分逐年在减少，由最初的20分，逐渐下降到5分。另外有些比赛的参赛水平较低和组织方在组织上的一些违规做法，使有些比赛偏离了竞赛本身的宗旨，出现了买卖名次和作弊等做法，使教育行政部门对比赛的公平性和对孩子能力的培养提出了疑问。有的地区因此而取消了中高考加分，从教育行政部门来看，取消加分或减少加分并不是对中小学生开展科技活动不关心，不重视，而是认为现行的加分政策已经背离了原有的促进和鼓励作用，应该有更有效的政策来促进活动的良性发展。

（四）、人们传统的思想观念影响车辆模型的发展。

　　各队参赛热情不高受经费和场地等影响是一个方面，但更重要的一点是人们传统的思想观念的影响。学习至上，鄙视科技活动实践。认为只要“学习好就好。”“你们的任务就是学习，除了学习，什么都不用你们做。”“你要是成绩差，将来只能扫地了。”这些话是家长教育孩子要重视学习的口头禅，表明了在相当一部分家长的眼里，将模型普及与学习对立起来，学习是至高无上的。学校教育长期以来受“重智轻德”的影响，把“学习”放在第一位，科技活动只是“副课”。家长不愿自己的孩子出去比赛，认为这样会影响学习。愿意的家长是冲着加分参加比赛的。我们随机对200名运动员作了调查：家长同意参加活动的占20%，模棱两可的占23%，不同意的占57%。为了加分参�拥恼甲苋耸�的78.3%。

　　由于上述原因致使各地的运动员在参赛的动机和参赛的热情上也有所不同。

五、提高浙江省车辆模型比赛参与率和水平的对策和建议：

（一）加强对教练员和运动员的培训，提高竞赛水平的整体水平。

1、加强对教练员的培训是赛事竞赛水平提高的关键。

　　伴随着科学技术的快速发展和青少年科技体育活动的不断拓展，对辅导人员的知识水平、思维方式、动手能力和工作作风提出了更高的要求。作为基层活动的组织者，教练员教学能力的强弱直接影响基层工作的展开，教学水平的提高直接促进基层活动的开展，提高运动员的训练质量。

　　为此，必须对全省的车模教练员进行系统地培训。近年来通过多种形式、多种途径，对不同层次的车辆模型教练员进行培训：对刚从事车辆模型辅导的教练，就车辆模型的基础知识、车辆模型的按装及调试，车辆模型的设计、改良等，进行全方位地培训；对经验比较丰富的车模辅导教练，则用教学研究的方式，进行电机的改进技术、车辆模型的提速研究等专题讲座，以此提高教师们的能力，拓展教练的视野；车辆模型培训班的开办，使省的车辆模型教师的辅导能力有了较大程度的提高。也使青少年的车辆模型教育上了一个新的台阶。

2、对优秀选手进行培训，是提高赛事水平的捷径。

　　青少年是参加科技体育活动的重要力量。要建立和完善优秀青少年科技体育人才选拨培养机制，通过开展多种形式的竞赛与评选活动，推动优秀青少年科技体育人才脱颖而出。同时采取有效措施，积极举荐和培养青少年科技体育人才，为他们的成长发展铺路搭桥、多办实事，为他们发挥作用提供平台、创造条件。

　　为了在较短时间内收到效果，近年来我们对一些兴趣浓厚、爱动手动脑、成绩较好的学生，将他们集中起来直接进行辅导，教他们基础知识、基本技能。在较短的时间内使学生的水平有较大的提高。

3、重点扶持特色单位，提高活动的参与面。

　　以杭州等活动开展较好的地市，作为车辆模型教育龙头，在各地市扶植一批车辆模型教育特色学校；如杭州凤起、十四中、十三中、十五中，义乌的秀湖、稠州等有车辆模型教育基础，有发展潜力的学校，努力使他们扩大教育范围，提高教育质量；重点帮助刚开展车辆模型活动的地市，使他们对车辆模型有较强的兴趣，增强这些地区开展车辆模型的热情和参与。

　　这些学校经过几年的努力，都建立起学校模型队，在省市的竞赛中都取得了较好的成绩。

4、选送优秀选手参加全国类比赛，提高参赛选手的积极性。

　　对在省比赛中涌现出来的优秀选手，进行集中训练，训练结束后，让他们直接参加国家级竞赛。这样的培训，不仅能让我省学生取得较好的成绩从而提高取胜的自信，而且培养了一批车辆模型骨干学生，有效推进我省的车辆模型科技教育的进程。

　　自86年杭州青少年活动中心开始组建车模队，并于当年通过省选拔赛组队代表浙江省参加比赛以来。共获得了个人冠军40个、亚军30个、季军23个、4~6名68个。自89年来共10次蝉联全国赛团体冠军。

（二）落实比赛经费是赛事发展的前提。

　　作为一个比赛，没有经费的支持，就如巧妇难为无米之炊。在政府部门不能解决的时候只有靠自己去找出路。我们必须通过各种途径筹措竞赛所需的费用，作为一个省级比赛由他潜在的价值，这当然是无形的。充分发掘车辆模型锦标赛潜在的商业价值，以赛养赛，才能使锦标赛走上良性的发展。在经费允许的情况，对参赛的队伍进行经费的补助，减轻运动员的参赛负担。

（三）加强新闻宣传，提高赛事的知名度

1、加强和各媒体的合作，设立独家报道的机构。

2、建立专业的官方网站，宣传模型项目。

（四）改革比赛赛制，提高赛事的观赏性。

1、将青少年比赛的赛制由原来的编组改为A、B、C三组，三组的水平不同。A组为获得过全国比赛前六名获省比赛前六名的队员组成。B组为获得过省比赛6-12名的学员或市级比赛6—12名的队员。C组为没有参加过比赛的运动员。使学生有一个向上的通道。

2、提高公开组的参赛规模，吸收社会上的爱好者加入到竞赛中来，从而提高活动的整体档次。

3、提高竞赛的执法水平，尽可能做到公正执法。同时引进先进的计分系统，减少人为的干预。

（五）改变竞赛形式，提高竞赛的趣味性。

　　现行的单一的竞速比赛模式，使整个赛事变得较为枯燥，学生前期参与的热情非常高，但是随着竞赛的深入，时间的推移比赛变得较为枯燥，趣味性较差。同时单一的竞速赛使竞赛的观赏性不足，留不住观众。针对这些原因可以考虑在竞赛中设置追逐赛、障碍赛、团体合作接力赛、足球赛等，丰富竞赛的形式。

（六）加强与各市地教育局、体委的联系，帮助他们开展丰富多彩的车辆模型竞赛活动，提高车辆模型的水平和影响。

　　各市地的车辆模型竞赛从无到有，从松散到组织严密。为推动浙江省车辆模型运动做出了不小的贡献。但这类竞赛由于组织者缺少经验，有的比赛不够规范，有的比赛组织涣散，有的比赛没有经费等等所表现出来的缺点也会影响赛事良性的发展。为此必须加强对各市地的赛事工作的指导，提供竞赛的组织检验，提供必要的竞赛器材，特别是对至今都没有开展活动的地区，作为今后工作的重点，在辅导、经费的提供商向这些地区倾斜，帮助这些地区建立自己的竞赛组织机构，逐步建立自己的竞赛活动�Ｊ够�层活动能够良性的发展，逐步使这些地区加入到各级各类的竞赛活动中。

（七）改变人们传统的思想观念，使车辆模型得到健康的发展。

　　人们的观念的改变是一个长期的过程，只有车模运动让他们真正感受到对孩子教育的影响时，他们的观念才会发生变化。这个观念的改变将来自素质教育的进一步深入，模型也将成为学校教育的一部份。

六、写在最后

　　长期以来社会上在培养青少年中种种的急功近利的浮躁心态，使得青少年科技活动受到了严重的影响，即使通过各方面的努力，开展了各种各样的科技竞赛等活动，以期打开冰山一角，推动科技活动普及，但是，又有太多的操作者由于种种原因或是越俎代庖剥夺了孩子的参与机会；或是临时抱佛脚为竞赛而竞赛，活动过后又没这回事；如何让竞赛真正成为孩子们自己的竞赛？如何让竞赛深入到每一个孩子的心中？这是我们还需要进一步努力的。